Der Citroën BX war ein Kompaktwagen, der von 1982 bis 1994 hergestellt wurde. Er war das Nachfolgemodell des Citroën GS und war in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, darunter Limousine, Kombi und Kombicoupé.
Der BX war bekannt für sein avantgardistisches Design und seine fortschrittliche Technologie, darunter hydropneumatische Federung und Kunststoffkarosseriepaneele. Er war auch einer der erfolgreichsten Modelle von Citroën, mit über 2,3 Millionen Einheiten, die weltweit verkauft wurden.
Der BX war in verschiedenen Motorvarianten erhältlich, darunter Benzin- und Dieselmotoren mit einer Leistung von bis zu 160 PS. Er war auch in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, darunter die sportliche GTI-Version.
Trotz seines Erfolgs wurde der Citroën BX schließlich vom Citroën Xantia abgelöst, der 1993 auf den Markt kam. Heutzutage ist der BX bei Autoenthusiasten und Sammlern sehr beliebt.
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